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隨著汽車行業(yè)的高速發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車也駛入了快車道。據(jù)中汽協(xié)預測，2025年新車銷量將達到3000萬輛，屆時PA、CA智能網(wǎng)聯(lián)車數(shù)量約為1500萬輛，且將有1500萬輛新車裝配C-V2X終端。

據(jù)智研咨詢，中國智能網(wǎng)聯(lián)車市場規(guī)模2020年已突破千億元，未來4年CAGR約為20.62%，有望在2023年達到2371億元。同時，根據(jù)IHS Markit數(shù)據(jù)，隨著自動駕駛及網(wǎng)聯(lián)技術的升，2025年市場滲透率將達到75.9%。 汽車維修 有發(fā)展就會有市場，隨著汽車智能化程度越來越高，因此市場對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的從業(yè)人員產(chǎn)生了巨大的需求。相關汽車維修從業(yè)人員都將面臨學習智能汽車維修技術的問題。

另外由于國內汽車維修職業(yè)培訓大部分針對于燃油車，導致智能網(wǎng)聯(lián)汽車維修技術人才嚴重短缺，所以，智能網(wǎng)聯(lián)汽車維修技術人才目前在汽車行業(yè)十分緊缺。 優(yōu)先培養(yǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)高技能人才成為學校的當務之急。北京汽修學校通過增設智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術工程師專業(yè)可以進一步完善高技能人才培養(yǎng)體系，有效提升畢業(yè)生就業(yè)競爭力，讓學生滿意、讓企業(yè)滿意、讓社會滿意。

 如今，到北京汽修學校學智能網(wǎng)聯(lián)技術的學生越來越多，說到底，學生們最終還是看中了北京汽修學校的教學優(yōu)勢——完善的設備、強大的師資、小班教學、提供就業(yè)指導。